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汽车转向传动装置总成的结构特点
汽车转向传动装置总成的结构特点:
     汽车转向传动装置总成是汽车上必不可缺的部件,就像人类不能没有胳膊一样。汽车转向传动装置总成就是汽车控制方向的一种重要装置,主要由轴管、伸缩套和万向节组成。
     首先我们要介绍的就是转向传动装置总成中的万向节,它是保证变速器输出轴与驱动桥输入轴两轴线夹角的变化,并实现两轴的等角速传动。这种万向节一般由万向节十字轴、十字轴承和凸缘叉等组成。轻型与重型汽车所用的万向传动轴也有一定的区别。重型汽车使用的传动轴万向节采用滚柱十字轴轴承,配合以短而粗的十字轴,可传递较大的转距。在轴承端面设有蝶形弹簧,以压紧滚柱。
     汽车转向传动装置总成是一个高转速、少支承的旋转体,因此它的动平衡是至关重要的。所以该传动轴在出厂前我们都会进行动平衡试验,并在平衡机上进行了调整。


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